به نقل از «خبرگزاری برنا»

سرنوشت بازار لوازم یدکی بعد از واردات خودروهای کارکرده

تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۴۸۰۷۸

رئیس اتحادیه لوازم یدکی گفت: اگر خودروهای وارداتی کارکرده نمونه‌های مشابه آن در کشور وجود داشته باشد ما دچار مشکل نخواهیم شد.

امروز نمایشگاه قطعات خودرو تهران آغاز به کار کرد. در حاشیه این نمایشگاه خبرنگار تیتر کوتاه گفت و گویی با رئیس اتحادیه لوازم یدکی انجام داد.

 

سید احمد حسینی رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو درباره بزرگ ترین مشکل این صنف گفت: بزرگ ترین مشکل عدم اعتماد مسئولان دولتی به بخش خصوصی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

متاسفانه از ظرفیت فعالان صنفی به درستی استفاده نمی‌شود. برخی از مدیران ما فعالان صنفی را یا متخاصم خارجی یا اغتشاش گر داخلی می‌بینند. هرچقدر از ظرفیت ها بهتر استفاده شود خروجی بهتری خواهیم داشت و کالای با کیفیت بالا به دست مشتری می‌رسد.

 

 

وی در خصوص کیفیت لوازم یدکی خودرو اظهار کرد: وجود تورم و گرانی که شامل تمامی کالاها می‌شود درباره لوازم یدکی خودرو هم همین مسئله وجود دارد. سفره مردم در حال کوچک تر شدن است و تقاضا برای کالاهای ارزان ایجاد می‌شود.

حسینی در خصوص افزایش لوازم یدکی قاچاق گفت: واردات لوازم یدکی به صورت قاچاق بسیار اندک اتفاق می‌افتد. با وجود تعرفه های گمرکی و بالا بودن قیمت قطعات این کار به هیچ وجه مقرون به صرفه نیست. اگر منظور از قاچاق کالا منظور کالاهای بدون شناسه رهگیری است این مورد جزو مشکلاتی است که ما به صورت مکرر در حال پیگیری آن هستیم. هر چقدر مشکلات زیرساخت برطرف شود اجرای قانون راحت تر خواهد بود.

رئیس اتحادیه لوازم یدکی به بحث واردات خودروهای کارکرده اشاره کرد و گفت: اگر خودروهای وارداتی کارکرده نمونه‌های مشابه آن در کشور وجود داشته باشد ما دچار مشکل نخواهیم شد. اما اگر برعکس این قضیه اتفاق بیفتد مشکل ساز خواهد شد.

وی در پایان در خصوص روند برگزاری نمایشگاه گفت: در سال جاری سالن های اصلی به شرکت های خارجی اختصاص داده شد و تولیدکنندگان داخلی به حاشیه رانده شدند که یک چالش اساسی محسوب می‌شود.

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: نمایشگاه خودروهای وارداتی لوازم یدکی خودرو نمایشگاه قطعات خودرو رئیس اتحادیه لوازم یدکی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۸۰۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آیین نامه خودروهای کارکرده هنوز در دولت است

به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی آبادی در حاشیه همایش تجاری ایران و چین در جمع خبرنگاران در مورد آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اظهار کرد: دولت لایحه‌ای درباره خودروهای کارکرده به مجلس تقدیم کرد که تصویب شد و سپس وزارت صمت به تهیه آیین نامه مربوطه متعهد شد. این آیین نامه هم تهیه و برای دولت ارسال شده و تا زمانی که آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، وزارت صمت نمی‌تواند کار دیگری انجام دهد.

وزیر صمت افزود: البته استفاده از فرآیند واردات خودروهای دست دوم در مناطق آزاد آماده و مصوبات آن قابل اجرا است. تا زمانی که ابلاغیه صادر و نظر دولت اعلام نشده باشد، نمیتوانم به برخی سوالات پاسخ دهم‌.

وی در ادامه با بیان اینکه در همه حوزه‌ها ظرفیت‌های خود را در نمایشگاه ایران اکسپو معرفی کردیم، گفت: دلیلی ندارد همه نیازهای‌مان را خودمان تامین کنیم و باید به دنبال مزیت‌های کشور باشیم. این موضوع در سایر کشورها هم صدق می‌کند. بنابراین تعامل و همکاری برای استفاده از ظرفیت‌ها لازم است.

وزیر صمت با بیان اینکه تاکنون اقتصاد ایران تک‌محصولی بوده، تصریح کرد: در حال حاضر به این سمت حرکت می‌کنیم که علاوه بر حوزه انرژی، در سایر بخش‌ها از جمله محصولات دانش‌بنیان ظرفیت‌های خود را شناسایی و فعال کنیم.

به گفته وی، اکنون بیش از ۱۰ هزار شرکت دانش بنیان در کشور فعال است که می‌تواند فرصت خوبی برای چینی‌ها هم باشد تا در آینده بتوانیم با هم همکاری کنیم.

علی آبادی بیان کرد: در حوزه انرژی، برق و غیره ایران ظرفیت‌هایی برای همکاری با چینی‌ها دارد، همچنین کشورهای آفریقایی در یک شرایط تحولی قرار گرفته‌اند و مایل هستند برای خود شرکای جدید انتخاب کنند. به نظر می‌رسد با توجه به ظرفیت‌هایی که کشور در این نمایشگاه بروز داده، ایران می‌تواند جایگزین برخی از شرکای قبلی شود.

وزیر صمت در ادامه با بیان اینکه ممکن است در استفاده از ارز بتوانیم بهره‌وری بهتری داشته باشیم، اظهار کرد: وزارت صمت از همه شرکت‌ها خواسته که پیش‌برنامه‌ای ارائه و اعلام کنند ارز را برای چه چیزی می‌خواهند. این موضوع ممکن است باعث کدورت برخی تولیدکنندگان شده باشد، اما کار درستی است تا بتوانیم از منابع ارزی استفاده بهتری کنیم. بنابراین تلاش داریم کنترل دقیق‌تری در این حوزه انجام دهیم.

وی افزود: از طرف دیگر ممکن است در حوزه‌ای که قبلاً ارز به راحتی تخصیص می‌دادیم، حالا محدودیت ایجاد شده باشد که این به دلیل سیاست‌های جدید است. هدف این است که ضمن ببشترین استفاده از ظرفیت‌های داخلی، بتوانیم نیازهای جامعه را به خوبی تامین کنیم.

علی‌آبادی همچنین در جریان برگزاری همایش تجاری ایران و چین که در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو برگزار شد، گفت: همکاری ایران و چین برای هر دو طرف سودمند است. هدف اصلی این نمایشگاه شناخت از یکدیگر است. همچنین تلاش کردیم خودمان را باز تعریف کنیم و آخرین وضعیت خودمان را به دنیا نشان دهیم.

وی با بیان اینکه در این نمایشگاه مشخص شد چینی‌ها فرصت‌های زیادی در زمینه‌های نفت و گاز، انرژی، حمل و نقل، پزشکی و در ایران دارند، تصریح کرد: علاوه بر این، ایران می‌تواند برای چین دسترسی برای به بازار سایر کشورها، از جمله کشورهای همسایه را فراهم کند. همچنین عضویت دو کشور چین و ایران در بریکس و شانگهای، فرصت‌های تجاری زیادی را برای دو کشور فراهم می‌کند.

کد خبر 6093568 سمیه رسولی